Ce chronographe fait en collaboration avec Jürgen Clauss est Swiss Made, avec un véritable Valjoux 7753 dit « new old stock ». Il ne s’agit pas d’un mouvement fraîchement sorti d’usines automatisées, mais bel et bien d’un chrono mécanique d’origine, jamais utilisé, retrouvé par Depancel, mis en configuration « bicompax » et entièrement restauré.
Une démarche faite d’authenticité et de passion, en parfaite adéquation avec celle de Jürgen Clauss qui, depuis trois décennies, redonne vie à ses berlinettes qu’il rachète pourtant dans un état initial proche de l’épave.
150 « LUCKY DRIVERS »
C’est cette passion dévorante que Depancel vient à nouveau célébrer. Bien peu se souviendront qu’il s’agit ici d’une seconde édition, car la première, sortie à seulement 300 exemplaires il y a deux ans, s’est écoulée en 24h. Pour préserver la rareté et la valeur de cette pièce inaugurale, Depancel et Jürgen Clauss ont donc attendu deux années complètes avant d’en créer une nouvelle itération. Mais l’exclusivité a un prix : il n’y en aura cette fois que 150 exemplaires, destinés à 150 gentlemen drivers particulièrement chanceux.
Pourquoi chanceux ? Parce que la pièce porte bien plus haut ses exigences horlogères. Déjà, il s’agit d’un chronographe. C’est le premier jamais réalisé en collaboration avec Jürgen Clauss. Il répond à ses aspirations de souligner sa passion du pilotage, quand la première itération évoquait ses lignes et son design.
L’INSPIRATION D’UN HOMME ET D’UNE PASSION
Jürgen a ici injecté les éléments moteurs de sa passion. Sa signature. Le bleu de son modèle fétiche. Les deux poussoirs du chronographe sont cerclés comme deux pistons.
Le bracelet signature de Depancel reproduit, dans son insert, le motif cuir des sièges baquets, motif que l'on retrouve également gravé sur la masse oscillante du mouvement visible à l'arrière de la montre à travers son fond saphir. Dans le compteur des secondes, on retrouve même le profil de son phare.
DES MATÉRIAUX À TOUTE ÉPREUVE
Boîtier en acier chirurgical 316L robuste et protégé contre la corrosion, verre saphir inrayable, bracelet en cuir ou métal : chaque détail a été pensé pour que cette montre accompagne les passionnés dans toutes leurs aventures quotidiennes…
Caractéristiques :
CADRAN
Le cadran est soleillé, les indexes sont appliqués, luminescents bleu et vert comme des compteurs auto, et directement inspirés d'un tableau de bord
BOITE
Acier inoxydable 316L aux finitions brossées / polies, poussoirs inspirés de pistons de moteur, verre saphir bombé traité antireflets
BRACELET
Métal en maillon H avec boucle déployante double et système interchangeable (ou cuir de vachette noir matelassé)
MOUVEMENT
ETA 7753 Swiss-Made modifié, à remontage automatique, fonctions chronographes lisibles en vert "glacier", réserve de marche de 48h
With your arms relaxed at your sides, measure around the fullest part of your chest.
How To Measure Your Waist
Measure around the narrowest part of your natural waist, generally around the belly button. To ensure a comfortable fit, keep one finger between the measuring tape and your body.
