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Autosport - Blue - Depancel
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Matériau du boîtier : Acier 316L
Diamètre du boîtier : 39mm
Corne à corne : 46mm
Épaisseur : 12,6mm (11,2mm sans le verre)
Entre-corne : 20mm
Verre : Saphir double dôme
Super-LumiNova® : Old Radium
Mouvement : Miyota 9122 automatique
Fonctions : H/Min/S, Jour, Mois, Date
Réserve de marche : 40 heures
Étanchéité : 50m / 5ATM
Un cadran né sur circuit
La Autosport puise son inspiration dans les années 60 et 70, où les circuits vibraient au son des moteurs, et les pilotes comme James Hunt, Jackie Stewart ou Niki Lauda incarnaient un style de vie unique. Cette énergie se prolonge dans les moindres détails de son cadran, entre textures et contrastes soigneusement travaillés. Entouré par un chemin de fer noir, il présente deux secteurs brossés qui accueillent les sous-compteurs guillochés ainsi que le guichet de date. Les index et les aiguilles biseautés sont pourvus de Super-LumiNova® assurant une lisibilité parfaite en toutes circonstances.
Un boîtier pensé dans les moindres détails
Le boîtier de la Autosport arbore un boîtier en acier inoxydable de 39mm, aux lignes épurées et aux finitions méticuleusement réalisées. Sa lunette polie contraste subtilement avec le brossage circulaire des cornes, tandis que les flancs affichent un brossage horizontal et des arêtes supérieures polies. La montre est parée d’un verre saphir double dôme offrant un jeu de lumière et une profondeur unique au cadran.
Un mouvement fiable et robuste
La Autosport embarque le calibre 9122 de la manufacture japonaise Miyota, un mouvement automatique alliant précision, fiabilité et polyvalence. Il propose les fonctions jour, date et mois et offre une réserve de marche de 40 heures. Autre clin d’œil à l’automobile, sa masse oscillante reprend le motif d’une grille de radiateur ainsi que notre emblème shield orné de trois étoiles tricolores.
Un profil fin de 12,6mm
Avec son boîtier en acier 316L et son verre saphir double dôme, la Autosport présente un profil fin et élégant de 12,6mm (11,2mm sans le verre) et 46mm de corne à corne. Des dimensions pensées pour offrir un équilibre parfait entre confort et présence au poignet.
Une montre, un numéro
Chaque Autosport est unique. Une plaque numérotée en acier, vissée sur le flanc du boîtier, signe chaque exemplaire comme un clin d’œil assumé aux plaques d’immatriculation.
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